Hydraulische Kupplung für Elektromotor – Motorstarter Die TRANSFLUID Kupplung (Baureihe K) ist eine Kupplung mit konstanter Füllung, bestehend aus drei Hauptelementen: Antriebsrad [...]
Hydraulische KUPPLUNG FÜR ELEKTROMOTOREN – MOTORSTART – DREHZAHLREGELUNG Transfluid hat die KSL-Serie der Flüssigkeitskupplungen mit variabler Füllung entwickelt, um Probleme zu [...]
Hydraulische Kupplung für Dieselmotoren – Geschwindigkeitsregler – Motorstarter Die KPTO ist eine von einem Gehäuse umschlossene Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung, die an das [...]
Hydrodynamische Kupplung für Diesel und Elektromotoren – Geschwindigkeitsregler – Motorstarter Die KPTB ist eine Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung, als Anlaufantrieb oder [...]
Schaltkupplung TPO PNEUMATISCHE KUPPLUNG Die pneumatische Schaltkupplung TPO ist eine äußerst langlebige und zuverlässige Komponente. Ihre technische Entwicklung wurde durch jahrzehntelange [...]
SCHALTKUPPLUNG Die HFO-HFR-Kupplungen sind von TRANSFLUID entwickelt worden, um die steigende Nachfrage an PTOs für hohe Drehzahlen industrieller Hochleistungsmotoren zu decken. Darüber hinaus [...]
SCHALTKUPPLUNG Die mechanische MFO-Zapfwelle besteht aus einer über einen Hebel mit Welle und Lagern manuell betätigten Kupplung , die in einem starren Gehäuse montiert ist. Diese ist für den [...]
KUPPLUNG MIT GUMMIELEMENTEN- GUMMIPUFFERN Die BM und BM3 Kupplungen sind elastische Kupplungen. Die flexiblen Kupplungen der Baureihe BM sind aus der altbewährten Baureihe BT hervorgegangen, die [...]
ELASTISCHE KUPPLUNG MIT SICHERHEITS-/NOTBRMSE Durch den Einsatz gemeinsamer Komponenten, die in unserem Standardangebot an Flüssigkeitskupplungen der Baureihe K-CK-CCK (flexible BT-Kupplungen, [...]
FLÜSSIGKEITSKUPPLUNG MIT FERNBETÄTIGTER TROCKENKUPPLUNG Einkuppeln und zugleich dämpfen garantieren eine sanfte Kraftübertragung. Das Beste der Transfluid-Technologie und ihrer Erfahrung. Mit der [...]