Serie K

(Turbo Giunto – Giunto Idraulico – Avviatore) Il giunto idrodinamico TRANSFLUID, serie K, è del tipo a riempimento fisso ed è composto essenzialmente da tre principali elementi in [...]

KPTO

(Turbo Giunto – Giunto Idraulico – Variatore di Velocità – Avviatore) Il KPTO è un giunto idrodinamico contenuto in una scatola, con flangiatura SAE, sostenuta dal motore [...]

KPTB

(Turbo Giunto – Giunto Idraulico – Variatore di Velocità – Avviatore) Il KPTB è un giunto idrodinamico a riempimento variabile ed è stato progettato per funzionare come [...]

HFO-HFR

(Innesto –  Presa di Forza) Le frizioni HFO-HFR sono state sviluppate da TRANSFLUID per soddisfare la crescente necessità del mercato relativa a prese di forza comandate a distanza ed [...]

MFO

(Power Take-off – Cluth) The MFO mechanical power take-off consists of a lever actuated clutch with a shaft and bearings mounted in a rigid cast housing. It is designed for inline and [...]

STELLADRIVE MPD

(Accoppiatore Multiplo – Ripartitore di Coppia – Ripartitore di Potenza) L’accoppiatore MPD è un modulo innovativo che si posiziona tra motore endotermico e macchina condotta [...]

STELLADRIVE SPD

(Accoppiatore Multiplo – Ripartitore di Coppia – Ripartitore di Potenza) L’SPD è un accoppiatore modulare innovativo progettato per essere montato su motori industriali con volani e [...]

RANGERMATIC

(Cambio di Velocità – Scatola del Cambio – Riduttore) Il RANGERMATIC è una trasmissione “Power shift” multi velocità, disponibile con una, due o tre marce avanti e una o due [...]

REVERMATIC

(Cambio di Velocità – Scatola del Cambio – Riduttore) Il REVERMATIC è un inversore progettato specificatamente per applicazioni industriali che richiedono repentini cambi di verso del [...]

DROP BOX

(Cambio di Velocità – Scatola del Cambio – Riduttore) DROP BOX può essere montato sia flangiato che distanziato su trasmissione Revermatic o Rangermatic. Per una massima versatilità, [...]

Obstacle Proximity Control

(Cambio di Velocità – Scatola del Cambio – Riduttore) O.P.C. Obstacle Proximity Control Il nuovo O.P.C.  è un sistema specificamente progettato per la gamma di Trasmissioni Power [...]

TOWERCLUTCH

(Presa di Forza – Accoppiatore) TRANSFLUID propone una nuova gamma di prodotti di trasmissione di potenza, il “TowerClutch” che soddisfa una crescente domanda di mercato per [...]

EM

(Motore Elettrico – Generatore Elettrico) TRANSFLUID produce per i propri moduli ibridi le macchine elettriche sincrone trifase a magneti permanenti (PMSM Permanent Magnet Synchronous [...]

MPD + KPTO

Per unire la versatilità dell’accoppiatore multiplo con la presa di forza più “soffice” del mercato. Questo gruppo MPD + KPTO offre la possibilità di comandare fino a 8 pompe, godendo allo stesso [...]

MPD + Rangermatic or Revermatic

Per fornire la trasmissione powershift di un potente accoppiatore multiplo. Con un’unica soluzione compatta e pulita è possibile comandare fino a 4 pompe, trasmettendo contemporaneamente tutta la [...]

HF + KSDF or KRU

Innestare e smorzare allo stesso tempo. Il meglio dell’esperienza e della tecnologia Transfluid. Con l’HF + KSD or KRU è possibile trasmettere la potenza tramite la frizione a comando remoto. Il [...]

Oil Power Pack

Sistema completo di potenza idraulica, fino a 35 bar, per alimentare le frizioni HF. Include: valvola portata, valvola pressione, valvola proporzionale, pressostato, serbatoio. Motore a corrente [...]

Air Power Pack

Sistema completo di potenza pneumatica, fino a 14 bar, per alimentare le frizioni HFR. Include: filtro aria, valvole, pressostato, serbatoio. Motore a corrente continua a bassa rumorosità e lunga [...]

MPCB-R5 Controller e Display

Il massimo della tecnologia moderna per controllare tutti i prodotti Transfluid. Protocollo SAE J1939 e comunicazioni CAN BUS 2.0B. Applicabile a HF, KPTO, KPTB, KSL e Trasmissioni [...]

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