La presa di forza meccanica MFO consiste in una frizione ad azionamento manuale tramite una leva con albero e cuscinetti montati in una campana rigida.
E’ progettata per applicazioni in linea o con carico radiale per motori a combustione interna con volano e copri volano secondo standard SAE.
Ad eccezione della MFO 110, tutti gli altri modelli sono assemblati con dischi in KEVLAR per applicazioni heavy duty e con severe vibrazioni torsionali.

La presa di forza MFO consente di:
– ridurre il tempo di installazione (non è richiesto l’allineamento del cuscinetto pilota)
– incrementare il tempo di esercizio e la vita del motore
– ridurre l’inventario

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