TRANSFLUID производит для своих гибридных модулей трехфазные синхронные электрические машины с постоянными магнитами (PMSM Permanent Magnet Synchronous Machine), оснащенные естественным конвекционным воздушным охлаждением. Это решение обеспечивает высокую эффективность и простоту при ограниченных габаритах и весе.

Электрическая машина PMSM управляется контроллером (с частотным преобразователем), который обеспечивает работу электрической машины в качестве двигателя или генератора. Отличная интеграция гаммы электрических машин с контроллерами обеспечивает компактность всей системы, а также простое и эффективное управление на каждой стадии рабочего цикла.

Конструктивные характеристики электрических машин оптимизированы для конкретного применения в гибридных системах скоростью до 3000 об./мин. Система имеет стандартное воздушное охлаждение, что облегчает ее установку на оборудовании и позволяет постепенно увеличивать мощность для достижения полного диапазона оборотов. Кривая крутящего момента, характерная для таких типов двигателя, на низкой скорости может в три раза превышать номинальное значение, что может оказаться очень полезным при пуске транспортного средства. В диапазоне средней скорости примерно до 1500 об./мин обеспечиваемый крутящий момент может быть в два раза выше номинального значения в течение ограниченного времени. В морском секторе эта функция имеет важное значение для маневрирования на низкой скорости.

 

TIER G

Двигатель Tier G можно приобрести как отдельный компонент, но лучше приобрести полный комплект (блок управления с дисплеем, батареей, инвертором, электрической коробкой, педалью, кабелями CANbus, и т. д.), что делает его решением plug&play для модернизации существующего транспортного средства, судна и лодки или проектирования нового. Не стесняйтесь обращаться
к нам за дополнительной информацией и предложением для вашей новой силовой установки.
В дополнение к чисто электрическому двигателю, Tier G объединяет диапазон электродвигателей Трансфлюид, используемых для гибридных решений, что дает возможность довести мощность до 200 кВт с помощью установки двух двигателей на гибридных модулях серии HM.

ОСНОВНЫЕ ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
— высокая эффективность = энергосбережение
— более длительное время работы от батареи = больше км
— снижение затрат
— отсутствие вибрации + очень низкий уровень шума + нулевые выбросы = экологически чистый и приятный в использовании
— компактный размер и высокое соотношение мощности к весу
— очень гибкий профиль крутящего момента: для разных транспортных средств может потребоваться разная кривая крутящего момента

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ:
Непрерывная мощность 100 кВт (134 л.с.) и пиковая мощность 130 кВт (174 л.с.).
Технология постоянных магнитов: эффективность 97%. Электропитание: 384 В постоянного тока или 400 В переменного тока.
Выход SAE 4-10 (SAE J617-620) с выводом мощности SAE B.
Жидкое охлаждение ( гликоль или вода) — Индикаторы температуры и давления

ПРИЛОЖЕНИЯ:
Промышленный и внедорожный транспорт, GSE и т. д. Морские основные и вспомогательные движители

Поиск