C’è una città dove il rumore dei motori ha lasciato spazio al semplice fruscio dell’acqua. Una città in cui le barche da trasporto passeggeri non puzzano, non disturbano e non inquinano. Quella città è Amsterdam. E il cuore silenzioso che la muove è spesso firmato Bellmarine powered by Transfluid.
Dopo quasi dieci anni di presenza sui canali della capitale olandese, possiamo dirlo con orgoglio: la maggior parte delle imbarcazioni passeggeri elettriche naviga con i nostri sistemi. Un traguardo che non è arrivato per caso, ma è frutto di esperienza, visione e un lavoro tecnico costante che ci ha permesso di diventare un riferimento nella transizione elettrica del trasporto navale.
Amsterdam è da sempre simbolo di navigazione urbana. Fino a pochi anni fa, tuttavia, gran parte della sua flotta era ancora alimentata a gasolio. Oggi, invece, più di 500 barche da trasporto passeggeri si stanno convertendo all’elettrico, grazie anche all’ambiziosa politica ambientale della città. Molte di queste imbarcazioni sono equipaggiate con i sistemi Bellmarine, scelti per la loro affidabilità, silenziosità ed efficienza. Le compagnie di navigazione hanno trovato in noi un partner completo: tecnologia pulita, certificata e pronta all’uso.
Il cuore di questa trasformazione è rappresentato dai nostri motori elettrici a magneti permanenti, disponibili in diverse configurazioni e raffreddati ad aria o a liquido, in base all’impiego. L’intera gamma Bellmarine copre potenze da 2 a 260 kW, adattandosi perfettamente sia a barche da diporto sia a mezzi commerciali. I modelli più diffusi, come il DriveMaster, sono ideali per la navigazione fluviale e turistica grazie alla loro compattezza, silenziosità e semplicità di installazione. Il TorqueMaster, invece, offre una coppia elevata per imbarcazioni professionali, mentre il SailMaster è perfetto per le barche a vela, con funzionalità rigenerative durante la navigazione.
Ogni sistema è progettato per essere completo e plug & play: motore, inverter vettoriale, display, quadro di comando, connessione NMEA2000, cablaggio, interruttori e protezioni sono integrati in un pacchetto pensato per semplificare l’installazione e la gestione a bordo. Le batterie utilizzate sono al litio ferro-fosfato (LFP), certificate DNV, sicure, affidabili e ideali per un uso intenso.
La tecnologia funziona, ma è ancora più bello vederla all’opera. Diverse flotte di Amsterdam sono oggi interamente elettricvhe e navigano con i nostri sistemi DriveMaster raffreddati a liquido, mentre i moderni taxi d’acqua di Rotterdam, ciascuno dotato di due motori da 20 kW, trasportano ogni giorno decine di passeggeri in modo silenzioso, efficiente e a zero emissioni. E non sono casi isolati: anche traghetti, battelli e imbarcazioni pubbliche in tutta l’Olanda – dalla Frisia fino al centro di Utrecht – sono sempre più spesso alimentati dai nostri sistemi.
Questa non è solo una storia tecnica, è una storia di scelte. Chi ha investito nei sistemi Bellmarine powered by Transfluid ha deciso di abbracciare una visione: navigare senza inquinare, offrire esperienze migliori ai passeggeri, contribuire al benessere delle città. È una scelta che riguarda l’ambiente, ma anche la qualità della vita urbana, la reputazione delle aziende e la sostenibilità dei trasporti.
Oggi Bellmarine è parte di Transfluid, azienda italiana leader nei sistemi di trasmissione e propulsione elettrica e ibrida. Una sinergia che ci ha permesso di unire il know-how italiano alla lunga esperienza olandese nella navigazione interna. Da questa unione sono nati sistemi elettrici affidabili, potenti e certificati secondo gli standard più rigorosi, come DNV e ES-TRIN.
Il 2030 si avvicina, e con esso l’obiettivo di rendere la navigazione urbana completamente a zero emissioni. Amsterdam è già sulla buona strada, e noi siamo fieri di contribuire ogni giorno a questa transizione. In modo silenzioso. Ma decisamente potente.
