Azionamenti ibridi sostenibili

L’utilizzo di una propulsione ibrida può ridurre l’impatto ambientale sulla barca e fuori dalla barca.

I sistemi ibridi sono una soluzione innovativa e sostenibile per la propulsione delle imbarcazioni utilizzate dalle scuole superiori marittime e dagli istituti oceanografici. Le tecnologie di Transfluid sono particolarmente importanti in Paesi come Francia, Norvegia, Spagna e Danimarca, dove la sostenibilità e la protezione dell’ecosistema marino sono fondamentali.
Questo articolo esplora le caratteristiche dei sistemi ibridi Transfluid, le loro applicazioni internazionali e i loro vantaggi per lo studio della fauna e della flora marina.
Transfluid è un produttore leader di sistemi di propulsione ibridi per imbarcazioni, che combinano motori a combustione interna e motori elettrici.
Una caratteristica chiave di questi sistemi è la riduzione delle emissioni. I motori elettrici riducono in modo significativo la CO2 e altri inquinanti, contribuendo a proteggere l’ambiente marino.
Un’altra caratteristica chiave è l’efficienza energetica. La combinazione di motori ottimizza il consumo di carburante e migliora l’efficienza energetica complessiva.
Inoltre, offrono flessibilità operativa. Le navi possono operare in modalità elettrica nelle aree sensibili e passare ai motori a combustione quando necessario.
Infine, funzionano in modo silenzioso. I motori elettrici sono molto più silenziosi dei motori tradizionali, riducendo l’inquinamento acustico e il suo impatto sulla fauna marina.

Trasmissione ibrida marina
Il modulo ibrido marino HTM700 consente di navigare a velocità di crociera normali con un motore a combustione interna tradizionale e offre una navigazione a zero emissioni nelle aree protette e nei porti. La propulsione silenziosa migliora l’esperienza costiera e fornisce servizi di bordo senza far funzionare il motore durante l’ancoraggio. Le modalità operative di HTM700 includono l’elettrico, per navigare a bassa velocità senza emissioni; il diesel, per utilizzare la piena potenza del motore a combustione, con una funzione opzionale di ricarica della batteria; e
booster, che combina la potenza del motore elettrico con quella del motore a combustione per regolazioni ottimali della velocità e piccole accelerazioni.
HTM700 è dotato di campane di accoppiamento in ingresso e in uscita SAE4, di una coppia massima in ingresso di 560Nm, di una potenza massima in ingresso di 14okW (187bhp) a 3.000 giri/min, e di un peso tota!
le di 221 kg. Questo sistema si adatta ai nuovi modelli di imbarcazioni e a quelli esistenti, rendendolo ideale per le imbarcazioni da diporto non dislocanti o serni-plananti, per il trasporto di merci e passeggeri, per il turismo fluviale, per il noleggio, per la pesca e per le operazioni di salvataggio. È particolarmente vantaggioso per la navigazione in aree protette, nel rispetto della natura e dell’ambiente circostante.

Possono minimizzare l’impatto ambientale, riducendo le emissioni e l’inquinamento acustico per consentire una ricerca ecologica e la conservazione dell’ecosistema marino.
Possono anche migliorare la qualità dei dati. I motori elettrici silenziosi consentono un’osservazione più accurata della fauna marina, senza disturbare gli animali.
L’utilizzo di questi sistemi porta anche a operazioni più sostenibili. L’utilizzo dell’elettricità riduce la dipendenza dai combustibili fossili, promuovendo pratiche di ricerca sostenibili.
Infine, hanno un valore educativo. Gli studenti del settore marittimo possono imparare l’importanza delle tecnologie verdi e della protezione dell’ambiente, preparandoli a diventare futuri custodi degli oceani.
I sistemi ibridi Transfluid offrono una soluzione di propulsione innovativa e sostenibile per le scuole superiori marittime e le navi oceanografiche. La loro flessibilità, l’efficienza energetica
e il ridotto impatto ambientale li rendono una scelta eccellente per i Paesi impegnati a proteggere l’ecosistema marino. Grazie a questi sistemi, gli studenti e i ricercatori possono svolgere le loro attività con un impatto ecologico minimo, favorendo una nuova generazione di professionisti del mare attenti all’ambiente.