Bau & Konstruktionsbereich

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Getriebe für die Bauindustrie

Die Bauindustrie ist ein besonders komplexer und gegliederter Sektor und erfordert daher eine sehr breite Palette von Industriegetrieben und verwandten Komponenten, die sich durch Vielseitigkeit, Robustheit, Leistung und Langlebigkeit auszeichnen. Transfluid bietet den Spezialisten der Branche eine Reihe von Komplettlösungen für Betonmaschinen, Förderbänder, Brecher, Erdbewegungsmaschinen, Bagger, Schleifmaschinen, Mühlen, Mischer, Straßenverdichter, Straßenfräsmaschinen, Recyclingmaschinen, Straßenkehrmaschinen, Zerkleinerer, Holzhacker und Skilifte.

SU: Kupplung & Power Take-Off

Die SU-Einheit ist ein freistehendes P.T.O. mit einer Antriebswelle mit radialer Belastbarkeit und SAE4-10″, SAE3-11 1/2″, SAE1-14″ Standard-Abtrieb. Ihre Konstruktion gestattet [...]

STELLADRIVE SPD: Pumpenantriebe

Das Pumpenverteilergetriebe SPD ist ein innovatives Bauelement, das an Industriemotoren mit SAE-Schwungrädern und SAE-Gehäusen angebaut werden kann. Im Antrieb befindet sich eine robuste [...]

STELLADRIVE MPD: Pumpenantriebe

Das Pumpenverteilergetriebe MPD ist ein innovatives Bauelement zwischen Motor und Getriebe, das eine Vielzahl von Hydraulikpumpen antreibt, wobei die Leistung direkt vom Motorschwungrad [...]

NBG-TFDS: Bremse

Diese Bremsen sind als Sicherheits-/Notbremsen konstruiert und werden mittels einer Feder aktiviert und hydraulisch gelöst. Hoher Umweltschutzgrad (IP56) und robuste Konstruktion machen diese [...]

MPD + Rangermatic or Revermatic

Um das Lastschaltgetriebe mit einem leistungsfähigen Mehrpumpenantrieb zu erweitern. Mit einer kompakten und sauberen Lösung können bis zu 4 Pumpen betrieben werden und die gesamte Motorleistung [...]

MPD + KPTO

Um die Vielseitigkeit des Mehrfachpumpenantriebs mit der „sanftesten“ PTO am Markt zu vereinen. Die MPD + KPTO ermöglicht den Antrieb von bis zu 8 Pumpen mit allen Vorteilen einer [...]

KPTO: Flüssigkeitskupplungen mit variabler Füllung

Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung BESCHREIBUNG Die KPTO ist eine von einem Gehäuse umschlossene Flüssigkeitskupplung, die an das SAE-Gehäuse des Dieselmotors angeschlossen wird. Die [...]

KPTB: Flüssigkeitskupplungen mit variabler Füllung

Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung Die KPTB ist eine Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung, als Anlaufantrieb oder Antrieb für variable Geschwindigkeiten konstruiert. Die KPTB [...]

Baureihe K: Flüssigkeitskupplungen mit konstanter Füllung

Flüssigkeitskupplungen mit konstanter Füllung Die TRANSFLUID Kupplung (Baureihe K) ist eine Kupplung mit konstanter Füllung, bestehend aus drei Hauptelementen: Antriebsrad (Pumpenrad), auf der [...]

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