Transfluid liefert das erste Hybrid-Parallel-System an italienisches Unternehmen, das sich auf die Konzeption und den Bau von Schienenfahrzeugen spezialisiert hat. Das System wird eingesetzt für den Betrieb der Wagen, die für die Wartung des Gleisschotters in den Tunneln verwendet werden, in denen Verbrennungsmotoren jetzt immer weniger Akzeptanz finden.
Das Transfluid-System ist „schlüsselfertig“, d.h. es umfasst sowohl die mechanischen als auch die elektrischen Teile, einschließlich Signal- und Stromkabel. Die Hybrid-Parallel Lösung ermöglicht den Betrieb in reiner Elektro, wo dies notwendig ist, und in Diesel, wo dies erlaubt ist.
Die komplette Lieferung eines einzigen Lieferanten hat den Vorteil der Garantie und der Inbetriebnahme durch ein einziges Unternehmen sowie Unterstützung und Lieferung der Ersatzteile durch eine einzige Kontaktaufnahme. Ein Produkt dieser Art ermöglicht jeden Maschinenhersteller in kürzester Zeit einen Hybrid- oder reinen Elektro Antrieb nach Bedarf zu verfertigen (Transfluid liefert auch ausschließlich elektrische Lösungen).
Die technischen Büros unserer Kunden werden sich daher ausschließlich mit der Installation des Systems und nicht mit dessen Planung befassen müssen.
EISENBAHNANWENDUNGEN FÜR DAS TRANSFLUID HYBRID SYSTEM
