BAUREIHE K: FLÜSSIGKEITSKUPPLUNG MIT KONSTANTER FÜLLUNG

Hydraulische Kupplung für Elektromotor – Motorstarter Die TRANSFLUID Kupplung (Baureihe K) ist eine Kupplung mit konstanter Füllung, bestehend aus drei Hauptelementen: Antriebsrad [...]

KPTO: FLÜSSIGKEITSKUPPLUNG MIT VARIABLER FÜLLUNG

Hydraulische Kupplung für Dieselmotoren- Geschwindigkeitsregler- Motorstarter Die KPTO ist eine von einem Gehäuse umschlossene Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung, die an das SAE-Gehäuse [...]

KPTB: FLÜSSIGKEITSKUPPLUNG MIT VARIABLER FÜLLUNG

Hydrodynamische Kupplung für Diesel und Elektromotoren- Geschwindigkeitsregler- Motorstarter Die KPTB ist eine Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung, als Anlaufantrieb oder Antrieb für [...]

MFO: KUPPLUNG & POWER TAKE OFF

SCHALTKUPPLUNG Die mechanische MFO-Zapfwelle besteht aus einer über einen Hebel mit Welle und Lagern manuell betätigten Kupplung , die in einem starren Gehäuse montiert ist. Diese ist für den [...]

MPD + KPTO EINHEIT

MEHRFACHPUMPENANTRIEB MIT POWER TAKE OFF Um die Vielseitigkeit des Mehrfachpumpenantriebs mit der „sanftesten“ PTO am Markt zu vereinen. Die MPD + KPTO Einheit ermöglicht den Antrieb [...]