El uso de la propulsión híbrida puede reducir el impacto medioambiental dentro y fuera del barco
Los sistemas híbridos son una solución innovadora y sostenible para la propulsión de las embarcaciones utilizadas por las escuelas superiores marítimas y las instituciones oceanográficas.
Las tecnologías de Transfluid son especialmente relevantes en países como Francia, Noruega, España y Dinamarca, donde la sostenibilidad y la protección del ecosistema marino son primordiales.
Este artículo explora las características de los sistemas híbridos de Transfluid, sus aplicaciones internacionales y sus ventajas para el estudio de la fauna y la flora marinas.
Transfluid es un fabricante líder de sistemas híbridos de propulsión para embarcaciones, que combinan motores de combustión interna con motores eléctricos.
Una característica clave de estos sistemas es la reducción de emisiones.
Los motores eléctricos reducen significativamente el CO2 y otros contaminantes, ayudando a proteger el medio ambiente marino.
Otra característica clave es la eficiencia energética.
La combinación de motores optimiza el consumo de combustible y mejora la eficiencia energética global.
Además, ofrecen flexibilidad operativa.
Los buques pueden funcionar en modo eléctrico en zonas sensibles y cambiar a motores de combustión cuando sea necesario.
Por último, funcionan de forma silenciosa.
Los motores eléctricos son mucho más silenciosos que los motores tradicionales, lo que reduce la contaminación acústica y su impacto en la fauna marina.
Transmisión híbrida marina
El módulo HTM700 marine hybricl permite navegar a velocidades de crucero normai con un motor de combustión interna tradicional y ofrece una navegación de ernìssìón cero en zonas protegidas y puertos.
La propulsión silenciosa mejora la experiencia costera y proporciona servicios a bordo sin necesidad de encender el motor mientras se está fondeado.
Los modos de funcionamiento del HTM700 incluyen el eléctrico, para navegar a baja velocidad sin emisiones; el diésel, para utilizar toda la potencia del motor de combustión, con una función opcional de carga de la batería; y
booster, que combina la potencia del motor eléctrico con la del motor de combustión para ajustes óptimos de la velocidad y pequeñas aceleraciones.
El HTM700 cuenta con campanas de acoplamiento de entrada y salida SAE4, un par máximo de entrada de 560Nm, una potencia máxima de entrada de 14okW (187bhp) a 3.000 rpm y un peso tota!
de 221kg.
Este sistema se adapta tanto a los nuevos modelos de embarcaciones como a los ya existentes, por lo que resulta ideal para embarcaciones de recreo sin desplazamiento o serni-planarias, transporte de mercancías y pasajeros, turismo fluvial, alquileres, pesca y operaciones de rescate.
Resulta especialmente beneficioso para navegar por zonas protegidas respetando la naturaleza y el entorno.
Pueden minimizar el impacto medioambiental, reduciendo las emisiones y la contaminación acústica para permitir una investigación respetuosa con el medio ambiente y la preservación del ecosistema marino.
También pueden mejorar la calidad de los datos.
Los silenciosos motores eléctricos permiten una observación más precisa de la fauna marina sin molestar a los animales.
El uso de estos sistemas también conduce a operaciones más sostenibles.
El uso de electricidad disminuye la dependencia de los combustibles fósiles, promoviendo prácticas de investigación sostenibles.
Por último, tienen valor educativo.
Los estudiantes marítimos pueden aprender la importancia de las tecnologías ecológicas y la protección del medio ambiente, preparándoles para ser los futuros guardianes del océano.
Los sistemas híbridos transfluidales ofrecen una solución de propulsión innovadora y sostenible para las escuelas marítimas superiores y los buques oceanográficos.
Su flexibilidad, eficiencia energética
y reducido impacto medioambiental los convierten en una opción excelente para los países comprometidos con la protección del ecosistema marino.
Gracias a estos sistemas, los estudiantes e investigadores pueden llevar a cabo sus actividades con una alteración ecológica mínima, fomentando una nueva generación de profesionales marítimos concienciados con el medio ambiente.
