Negli ultimi anni si è sempre più parlato del passaggio dal diesel alle energie rinnovabili come quella elettrica. Transfluid insieme a Bellmarine in questo si è già spinta avanti proponendo un’ampia gamma di sistemi elettrici che ben si prestano al refit di diversi tipi di imbarcazioni.
Un esempio è la barca di 25 piedi sulla quale è possibile montare un motore elettrico da 15kW raffreddato a liquido con un peso di 88kg, il 25% del peso di un motore tradizionale. E’ circa il 10% della dimensione del motore Diesel e genera l’1% del rumore e delle vibrazioni.
Il Sistema propulsivo è alimentato da una batteria di 48 V, con la stessa è anche possible far funzionare i servizi di bordo (luci di navigazione, luci di cabina, caricabatterie del telefono, pompe dell’acqua, frigorifero e altro).
I vantaggi dell’elettrificazione includono l’affidabilità. Il motore elettrico è ancora più sicuro del motore Diesel perché ha poche parti in movimento.
Ultimo ma non meno importante è che il motore elettrico è più silenzioso, privo di vibrazioni, non genera emissioni ed è circa un decimo delle dimensioni del motore Diesel.
