TRANSMISIÓN HÍBRIDA INDUSTRIAL
El módulo híbrido industrial TRANSFLUID modelo HTV700 es una combinación de los siguientes productos TRANSFLUID:
- Embrague multidisco SAE, para acoplar y desacoplar el motor de combustión interna
- Electroválvula para el control del embrague
- Divisor de potencia con toma de fuerza SAE
- Máquina eléctrica con función de motor y generador
- Caja de cambios Powershift de tres velocidades hacia delante y una hacia atrás
- Selector eléctrico con Soft-Shift incorporado
- Caja de cambios para 2 ó 4 ruedas motrices con una amplia gama de relaciones de reducción
- Electroválvula para el control de los frenos
El módulo híbrido industrial permite utilizar el vehículo en zonas de tráfico restringido, ofreciendo una movilidad CERO EMISIONES, satisface las necesidades estáticas de potencia del vehículo durante periodos prolongados y recupera energía al frenar, descender o simplemente reducir la velocidad, lo que se traduce en un ahorro concreto y significativo de combustible.
El modelo HTV700 ofrece un cárter de entrada y salida SAE4; el par máximo de entrada es de 300 Nm (222 lb-ft), y la potencia máxima admisible es de 95 kW (127 CV) con una velocidad de giro máxima de 3000 rpm, todo ello con un peso de 245 kg (540 lb).
El uso del sistema de propulsión híbrido industrial HTV700 se presta tanto a la construcción de vehículos nuevos como a la conversión de vehículos existentes. Esto permite adaptar los vehículos industriales y comerciales a las nuevas normativas que controlan las emisiones al medio ambiente de forma cada vez más restrictiva.
La compacidad del sistema permite utilizarlo en una gran variedad de aplicaciones e instalaciones; su flexibilidad hace que el vehículo sea único y ofrece, además de un ahorro de combustible de más del 20% respecto a un motor de combustión interna, una perfecta usabilidad en zonas de tráfico restringido, permitiendo realizar operaciones sin causar contaminación acústica ni atmosférica.
TRANSMISIÓN HÍBRIDA INDUSTRIAL: ACCESORIOS
MPCB
El sistema de gestión MPCB es un dispositivo desarrollado por TRANSFLUID, tanto en hardware como en software, para gestionar las diferentes funcionalidades (modos) del sistema híbrido: Diesel, Eléctrico, Booster y Generación. También puede integrar información de otros componentes y supervisar todo el sistema de diagnóstico.
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