ACCOUPLER
TRANSFLUID ofrece una nueva gama de productos de transmisión de potencia, el“TowerClutch“, que responde a la creciente demanda del mercado de tomas de fuerza desembragables con acopladores para bombas hidráulicas de gran potencia. Gracias a la facilidad de instalación de una amplia gama de implementos, los principales fabricantes de maquinaria de construcción han encontrado el uso adecuado para diversas aplicaciones: trituradoras , astilladoras, perforadoras, trituradoras y fresadoras de carreteras.
Fabricada con componentes de eficacia probada y fiabilidad demostrada, la toma de fuerza TowerClutch ofrece un rendimiento y una eficacia inigualables. El aceite y el aire accionan el embrague en seco (serie HF) que está embridado al motor a través de un innovador multiacoplador (serie Stelladrive), equipado de serie con un volante SAE.
Detalles sobre la toma de fuerza industrial TowerClutch:
- El sistema se maneja a distancia y utiliza aceite o aire a presión. el robusto acoplador elimina las cargas radiales sobre el volante del motor y las vibraciones torsionales típicamente asociadas a los modernos motores de combustible de alto par.
- Los cabezales aceptan una gran variedad de accesorios exclusivos como poleas, tomas de fuerza con ejes cilíndricos, ejes cardán, embragues, bombas y motores/generadores eléctricos.
ACCESORIOS PARA LA TOMA DE FUERZA INDUSTRIAL TOWERCLUTCH
SISTEMA DE GESTIÓN MPCB
La unidad de control denominada MPCB ha sido desarrollada íntegramente por Transfluid para supervisar todas las funciones de sus embragues en seco, en particular la velocidad de entrada y salida, así como la temperatura y la presión del aceite.
Una de las principales ventajas es sin duda la capacidad de engranar suavemente la máquina accionada, evitando la sobrecarga y el calado del motor.
Por lo tanto, los embragues HF y las transmisiones TowerClutch están constantemente protegidos contra los fallos repentinos y el mal funcionamiento debidos a un uso incorrecto o abusivo.
La relativa industrialización del MPCB está bien establecida para condiciones de funcionamiento especialmente duras, entre las que se incluyen las más comunes: trituradoras, astilladoras de madera, fresadoras de carreteras, trituradoras de metal, compresores y bombas de desplazamiento positivo.
El software se personaliza para cada aplicación y se puede integrar una moderna pantalla en el volumen de suministro.
El sistema de gestión MPCB puede ‘dialogar’ con la ECU del motor a través de CAN BUS SAE J1939 (o CAN BUS Open Communication), por lo que cualquier advertencia, mensaje de alarma y cualquier estado de funcionamiento del embrague se transmiten a través de un único cable de bus ‘IP67’.
El uso de cableado corto se ve facilitado por el montaje directo en el embrague y los herrajes se instalan con total seguridad con pies de goma que amortiguan las vibraciones durante el funcionamiento de la máquina.
