L’hybride révolutionne le transport de passagers dans le sud de la France
Au cœur de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, entre les ports ensoleillés et les eaux turquoises de la Méditerranée, deux nouveaux bateaux hybrides à passagers sont prêts à entrer en service.
D’une longueur de 18,89 mètres, d’une largeur de 5,80 mètres, d’un tirant d’eau de 1,41 mètre et d’une capacité de 147 passagers, ces bateaux d’environ 30 tonnes représentent une nouvelle génération de bateaux de tourisme, conçus pour offrir une expérience de navigation silencieuse, durable et respectueuse de l’environnement.
Équipés d’un système de propulsion hybride Transfluid innovant, les deux navires naviguent le long des côtes du sud de la France, accompagnant les résidents et les visiteurs à la découverte de criques, de réserves naturelles et de ports de plaisance historiques. Leur utilisation quotidienne prouve que la technologie hybride n’est plus une expérience, mais une solution concrète et fiable pour le tourisme maritime moderne.
Une hybridation avancée et intelligente
Transfluid est depuis longtemps une référence dans le monde de la propulsion hybride marine, grâce à sa série éprouvée de modules hybrides HM, qui a été utilisée dans des dizaines d’applications dans le monde entier.
Mais le système installé sur ces vigies représente une étape supplémentaire : un hybride parallèle nouvellement développé, où le moteur électrique est relié à l’accouplement hydrodynamique par l’intermédiaire d’une courroie.
Cette solution, aussi ingénieuse qu’efficace, assure une transmission de puissance plus douce et plus progressive, réduisant les vibrations et les contraintes mécaniques et améliorant sensiblement le confort acoustique. C’est une approche qui combine la fiabilité de la mécanique traditionnelle avec la sophistication de la commande électrique, offrant des performances optimales dans toutes les conditions de navigation.
Silence, confort et respect de l’environnement
Pendant les croisières touristiques le long de la côte provençale, les vedettes peuvent naviguer en mode entièrement électrique, se déplaçant sans émissions et presque sans bruit.
Les passagers peuvent ainsi profiter du panorama des criques et des falaises sans le bruit du moteur, tandis que l’équipage apprécie une gestion plus souple et plus détendue des manœuvres dans le port et pendant les arrêts.
Lorsque l’on a besoin de plus d’autonomie ou de puissance, le système passe automatiquement en mode thermique, le moteur électrique agissant soit comme un booster pour augmenter le couple, soit comme un générateur pour recharger les batteries.
Le passage d’un mode à l’autre est imperceptible, signe d’une intégration électronique soignée et d’une conception mécanique de haut niveau.
Le résultat est un système de propulsion capable de combiner efficacité, confort et polyvalence, en parfaite adéquation avec les exigences d’un service moderne de transport de passagers, soucieux de l’environnement et de la qualité de l’expérience à bord.
Une alternative à la série classique HM
Cette nouvelle architecture hybride, tout en partageant la philosophie de construction de la série HM, introduit un principe mécanique différent.
Alors que les HM “classiques” comportent un module compact pris en sandwich entre le moteur et la transmission, le système installé sur ces vigies utilise une courroie et un couplage hydrodynamique pour transférer la puissance.
Le résultat est une solution plus élastique, capable de s’adapter facilement à de petits espaces et à différentes configurations à bord.
C’est une approche idéale pour les navires à passagers, où le confort, la continuité du service et la facilité d’entretien sont primordiaux.
La réduction des vibrations et du bruit, combinée à la possibilité d’adapter les coques existantes, fait de ce système une alternative viable à la configuration HM traditionnelle, particulièrement adaptée aux flottes touristiques et côtières.
Naviguer vers l’avenir
Les deux vedettes hybrides de la côte provençale sont un exemple concret de la contribution de la technologie Transfluid à la transition énergétique dans le secteur maritime.
Dans un contexte où les réglementations environnementales sont de plus en plus strictes et où la prise de conscience du développement durable est de plus en plus forte, l’hybride devient une réponse concrète et prête à l’emploi, capable d’allier efficacité et respect de l’environnement.
Le silence en mer, l’absence d’émissions dans les zones portuaires, la flexibilité opérationnelle et la faible consommation de carburant font de ces navires un modèle de référence pour le transport côtier de passagers.
Transfluid, grâce à son expérience et à sa capacité à adapter la technologie aux besoins spécifiques de chaque application, prouve une fois de plus qu’il est un innovateur de premier plan dans le monde de la propulsion marine.
Ces deux vedettes, qui sillonnent chaque jour les eaux claires de la Côte d’Azur, sont la preuve tangible que les mécaniciens italiens peuvent, silencieusement mais de manière décisive, orienter le cours des choses vers un avenir plus durable.
