Nouvelles

WINDELO a choisi TRANSFLUID pour leurs catamarans électriques Windelo est un chantier naval français innovant qui a construit son premier catamaran électrique. Windelo Catamarans, basé à [...]

Samedi 13 mai 2023 à 10h pendant l’Electric Boat Show de Milan La conférence prévue aura comme thème la production de masse de systèmes de propulsion éco soutenables pour le secteur de la marine. [...]

Transfluid introduces an industrial Engine Package using 11SKFE fluid coupling. There are benefits that are obtained thanks to a Transfluid coupling. Check the full article, click here

The new 24KPTO disconnect the engine from the load combining the technical features of a conventional Power Take Off with the performances of a fluid coupling. Check the full article, click here

Transfluid introduces the SPD12, it provides powerful hydraulic power to engines with limited hydraulic capacity. The Stelladrive products has found uses in a large variety of engine drive [...]

Transfluid has powered the Western Union boat with his HM3350, an hybrid module mounted onto a 425HP Diesel engine. Transfluid provided all components to make the complete hybrid supply. Check [...]

The Revermatic is a power shift transmission for engines that operate at less than 125HP. It designed specifically for industrial applications, like shunting locomotives and burden carriers. [...]

Transfluid a fourni deux HM6300-150 pour un bateau de patrouille à jet propulsé à double arbre à exploiter dans les mers sud-coréennes. Deux moteurs synchrones à aimant permanent de 75 kW (100 kW [...]

A l’occasion de la sortie du nouveau catalogue Bellmarine, Transfluid a souhaité partager toutes les innovations techniques en vigueur depuis 2023 avec les concessionnaires et distributeurs du [...]

Cargo fluvial électrique La société française ECOFLUV a attribué la construction de son nouveau cargo fluvial hybride au chantier TRX Marine. Le cargo équipé de batteries et de pods azimutaux [...]