Accouplements hydrauliques de remplissage variable

Le KPTO est un accouplement hydraulique intégré à une boite raccordée au moteur diesel par carter SAE. Le KTPO a été conçu pour répondre aux exigences du marché pour une unité associant les caractéristiques techniques d’une Prise de force conventionnelle aux performances d’un accouplement hydraulique. Le KPTO a une pompe d’alimentation intégrée entraînée par le moteur diesel.
Une vanne ON-OFF à commande à distance électrique permet l’alimentation du circuit d’accouplement hydraulique lorsqu’elle est sur ON et un drainage d’huile rapide par les orifices situés à la périphérie de l’accouplement hydraulique lorsqu’elle passe sur OFF.
La lubrification forcée du roulement est constamment assurée.
La gamme KPTO est adaptée aux puissances jusqu’à 1000 kW.
Le volant du moteur est raccordé à l’entrée KPTO par un accouplement élastique. L’arbre de sortie peut être connecté à la machine entraînée par l’accouplement élastique, l’arbre de cardan ou la poulie.
Voici les accessoires standards : pompe d’alimentation en huile, filtre à huile avec jauges de température et de pression d’huile, électrovanne ON-OFF, interrupteur de température d’huile et indicateurs de niveau d’huile.
Voici les accessoires en option : échangeur de chaleur eau ou air, vannes à relâchement rapide, poulies de sortie, accouplements élastiques, bride de sortie pour les arbres de cardans et arbres de cardans aussi.

CARACTÉRISTIQUES

L’accouplement hydraulique de type drainage KPTO permet de désolidariser le moteur de la charge et présente les avantages suivants :

  • échauffement du moteur non chargé
  • démarrage en douceur, pas de patinage de courroie
  • protection contre les chocs et surcharges
  • absorption de vibration
  • capacité de charge radiale élevée
  • commande à distance par électrovanne
  • positionnement de charge
  • entretien modique et rapide grâce au montage extérieur des accessoires principaux comme le filtre à huile, la pompe d’alimentation et la vanne de commande
  • plus longue durée de vie grâce à l’absence d’usure des garnitures de friction

 

ACCESSOIRES

MPCBMPCB

Le système de gestion MPCB est un dispositif conçu par TRANSFLUID, aussi bien au niveau du matériel informatique que du logiciel, en mesure de gérer les différentes fonctionnalités du joint KPTO. Il permet d’embrayer et de débrayer le KPTO selon les différents profils de fonctionnement, il mesure le couple et la puissance transmise par le joint et joue le rôle de diagnostic du système.

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