REVERMATIC est une transmission à inversion de marche spécialement conçue pour des applications industrielles qui nécessitent une inversion de direction rapide et un engagement de l’embrayage sans heurts.

Il s’agit d’une unité d’engrenage activée de manière hydraulique de l’embrayage, l’assemblage de l’embrayage étant composé de multiples disques avant et arrière qui sont montés respectivement sur l’arbre de transmission et sur l’arbre d’entrée. Ils fonctionnent grâce au sélecteur hydraulique, actionné électriquement, avec un dispositif breveté de « levier doux » intégré. L’arbre d’entrée de transmission est relié au volant moteur au moyen d’un convertisseur de couple monoétage qui est sélectionné conformément à la classe du moteur et à la performance de transmission demandée pour le véhicule ; grâce à ses caractéristiques, il élimine les connexions mécaniques entre le moteur et la machine entraînée en permettant un transfert de puissance en douceur.

Le REVERMATIC est également disponible pour l’application marine avec à l’entrée un accouplement élastique RBD au lieu d’un convertisseur de couple.

Recherche