Comme prolongement naturel de la gamme de produits de transmission de puissance TRANSFLUID, le TowerClutch satisfait une demande sur le marché accrue pour les embrayages à sec compacts et déconnectables avec des coussinets de pompe hydraulique à grande capacité. De par sa capacité à piloter facilement plusieurs outils, les plus grands fabricants de machines mobiles ont mis au point des applications pour l’utiliser dans les concasseurs de pierre, les découpeuses à bois, les appareils de forage, les broyeurs de déchets, les raboteuses de route, les appareils de reprise et de propulsion de marine.

Assemblé avec des produits et composants de production heavy-duty testés et éprouvés dans le temps, le TowerClutch se démarque par ses performances et sa fiabilité. L’embrayage à sec actionné à l’huile/l’air (gamme HF) est bridé au moteur par une boite de séparation innovante (gamme Stelladrive) qui se fixe au volant de moteurs SAE standard et aux connexions de carter.

Le TowerClutch :

  • Est commandé à distance et utilise la pression d’huile ou d’air pour l’embrayage. La boîte de séparation solide élimine les charges latérales de volants et les vibrations de torsion propres aux moteurs industriels modernes à haut couple.
  • Les têtes acceptent une variété d’accessoires uniques comme les pompes, les poulies, les prises de force à faux arbres, les arbres à cardans, les embrayages de pompes et les moteurs/générateurs électriques.

ACCESSORIES

MPCBMPCB

Le tableau de commande dénommé MPCB a été entièrement conçu par Transfluid pour surveiller chaque fonction des propres embrayages à sec, en particulier la vitesse d’entrée et de sortie ainsi que la température et la pression de l’huile.

Parmi les principaux avantages, on peut citer la possibilité de démarrer en douceur la machine conduite en prévention des surcharges et  du calage du moteur.

Les embrayages HF et les transmissions TowerClutch sont donc constamment protégés des pannes imprévisibles et des dysfonctionnements imputables à la mauvaise utilisation ou  l’abus du produit.

La relative industrialisation du MPCB est consolidée pour des conditions de travail particulièrement pénibles, voici les plus diffuses: les concasseurs, les découpeuses à bois, les fraiseuses routières, les broyeurs métaux, les compresseurs et les pompes volumétriques.

Le logiciel est personnalisé pour chaque application et un Ecran moderne peut être intégré à l’étendue de la livraison.

Le MPCB peut « dialoguer » avec le boîtier de commande du moteur à l’aide CAN BUS SAE J1939 (ou CAN BUS Open Communication), par conséquent, les éventuels avis, les messages
d’alarme et tout état de fonctionnement de l’embrayage sont transmis par un seul câble bus « IP67 ».

L’utilisation de câbles courts est facilitée par le montage direct sur l’embrayage et le matériel associé est installé en toute sécurité avec les coussinets en caoutchouc qui amortissent les vibrations pendant que la machine est en service.

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