Гидродинамические муфты постоянного заполнения от Transfluid состоят из трех основных элементов, все из легких сплавов: крыльчатка привода (насоса), которая встроена в выходной вал; ведомое рабочее колесо (турбина), которое выполнено заодно с выходным валом; и крышка, уплотняющая гидродинамический стык. И насос, и турбина могут работать в обеих ролях.
Преимущества, гарантируемые использованием гидродинамических муфт постоянного заполнения, многочисленны. Среди них – долгий постепенный запуск, снижение потребления тока на этапе запуска, защита машины и двигателя от вибрации, блокировок и перегрузок, а также ограниченное потребление энергии.
Гидродинамические муфты постоянного заполнения от Transfluid это высокоэффективные профессиональные компоненты, требующие минимального обслуживания. Они включают вращающиеся уплотнения из витона, а также детали из чугуна и стали, усиленные антикоррозийной обработкой.