Механический отбор мощности
Сцепление
Механический отбор мощности MFO состоит из сцепления ручным управлением с валом и подшипниками, установленными в жестком литом корпусе.
Оно разработано для применения при боковых и соосных нагрузках для ДВС с стандартным маховиком/корпусом по SAE.
За исключением MFO 110 все остальные типоразмеры моделей механических отборов мощностей укомплектованы кевларовыми дисками для тяжелых и высоко-торсионных применений.
Механические отборы мощности MFO позволяют:
– Сократить время установки (нет направляющего подшипника, требующего центровки)
– Увеличить время бесперебойной работы и ресурс двигателя
– Сократить слад запасных частей