新型电动船是电气化如何提升河流接待能力的典范。
Transfluid 推进系统可在塞纳河上实现全电动运行
在巴黎塞纳河水域，Compagnie des Bateaux à Roue 公司展示了其最新船只。Héméra 是一艘集优雅、创新和环保于一身的现代船只。它是全电动的，配备了尖端技术，最大限度地减少了对环境的影响。
Compagnie des Bateaux à Roue 是 Esprit Seine 集团的一部分，以提供私人游船服务和游艇餐厅而闻名。通过 Héméra 号，该公司将自己定位为生态转型过程中的领军者，
，为第一艘在塞纳河上航行的全电动船揭幕。该船由巴黎郊区的上塞纳造船厂建造，于 2024 年 6 月下水，赶上了巴黎奥运会。Héméra 号加入了由 7 艘柴油船和 Maison Jaune 水上餐厅组成的船队。这艘 39 米长的新船配有两个电动马达和水热空调系统。这些解决方案不仅具有生态效益，还大大降低了噪音污染。经过仔细测试，发现电动马达的噪音比柴油推进器小，完全符合现行的噪音法规。
Héméra 可容纳 40 人就座或 60 人鸡尾酒会，为乘客带来独特的体验。船上有两个室外露台，是鸡尾酒会、晚宴、商务研讨会和私人庆典（包括婚礼）的理想场所。游艇的续航时间长达四个小时，足够进行两个半小时的巡航。
不断发展的行业
Héméra 并非巴黎内河游轮行业唯一旨在去碳化的举措。总部位于意大利的可持续推进解决方案专家 Transfluid 公司参与了其他电气化和
混合动力项目，这些项目涉及客船、工作船、巡逻船和其他船只，以及法国其他河流、海域和其他地方，证实了更可持续航行的发展趋势。
Héméra 号上装有 Transfluid 开发的混合动力推进系统。
这艘新船展示了传统与创新如何成功共存，提供了生态与现代的巡航体验。Héméra 号以及 Transfluid 参与的其他项目代表了未来内河航运的典范，将先进技术与对环境的尊重相结合，
，使塞纳河成为巴黎市中心可持续发展的典范。
