KPTO是一个装在箱体里的可变充液型液力偶合器,通过SAE法兰与柴油机相连。KPTO设计用来满足市场对单体设备的需求,这种单体设备结合了传统取力器的技术特点和液力偶合器的性能。KPTO集成了一个充液油泵,由柴油机驱动。

一个远程控制电磁阀,当电磁阀通电时,液力偶合器循环圆被充液,当电磁阀失电时,通过液力偶合器外圆的节流孔快速泄油。

轴承的强制润滑持续得以保证。
KPTO的功率范围高达1000kW。柴油机的飞轮通过高弹性联轴器和KPTO的输入端相连。输出轴可以通过联轴器、万向节或皮带轮与被驱动机械相连。

标准附件:充液油泵,带压力表和温度表的过滤器,开关电磁阀,油温和压力开关,油位指示计。

备选:水/油热交换器,快速泄液阀,输出皮带轮,弹性联轴器,与万向节轴相配的输出法兰及万向节轴。

特点

KPTO泄液型液力偶合器可使柴油机与负载脱开,有以下优点:

  • 使柴油机无载加热
  • 平稳启动,避免皮带打滑
  • 冲击和过载保护
  • 吸收振动
  • 可承受大径向载荷
  • 可通过电磁阀远程控制
  • 点动驱动
  • 主要附件如滤油器、充液油泵和控制阀外部安装,维护方便
  • 无摩擦副磨损,寿命长

附件

MPCBMPCB

管理系统 MPCB 是一种由 TRANSFLUID 在硬件和软件方面开发的装置,能够管理 KPTO 液力偶合器的不同功能;它使得能够根据不同的操作配置接合或分离 KPTO,测量从耦合器传递的转矩和功率,并执行系统诊断任务。

寻找